AS MAIS LIDAS DA SEMANA

AS MAIS LIDAS DA SEMANA
AS MAIS LIDAS DA SEMANA
Mostrando postagens com marcador DIVERSOS 91. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador DIVERSOS 91. Mostrar todas as postagens

domingo, 23 de fevereiro de 2014

DÊ BIGU E NÃO COBRE DO CARONA!


              Causou-me espanto quando soube que é proibido cobrar de um carona uma ajuda para a gasolina. Falo de um veículo para cinco passageiros, incluindo o motorista, que dava bigu a um grupo de três amigos e foi abordado por policiais que perguntaram aos caronas se eles estavam pagando algum dinheiro pelo transporte. Responderam que não, então questionei o porquê daquela pergunta. Um dos policiais me respondeu dizendo que eu era proibido de transportar passageiros, pois não era carro de aluguel. Indaguei, então, o que aconteceria se eles estivessem se cotizando para ajudar na compra do combustível para o meu carro. A resposta foi imediata e grosseira: você seria preso, pois é proibido cobrar de caronas!
            Não entendi a razão do fato. O carro é meu, o interior do mesmo é privado e entra no meu automóvel quem eu quiser! Por que não poderia cobrar? Por segurança, não, pois se não cobrar pode. Então qual o motivo? É muito simples, desse pagamento, o Governo não receberia impostos! O Governo deveria até gostar e recompensar aqueles que dão carona, pois o ajudam a cumprir sua obrigação de transporte que, por sinal, é um serviço péssimo prestado pelo Estado. A violência e ganância por impostos são tanta que chega a se tornar risível esse tipo de caça do fisco!
            Até certo ponto, não deixaria de ser justo, se o Governo garantisse segurança e transporte para a população. Uma cota de R$3,00 por passageiro em um carro que transporta, no máximo, quatro pagantes somaria um total de R$12,00 que daria um imposto (supondo de mais ou menos 25%) de, no máximo, R$3,00, ou seja, não pagaria nem a fiscalização desse serviço quando existisse!
            É difícil de entender as regras dos nossos governantes, por um lado querem evitar a poluição do ar, assim como reduzir o número de veículos “rodando” nos grandes centros; mas, no entanto, proíbe um grupo de vizinhos de se reunirem e cotizarem para usar um único veículo para suas idas à faculdade ou ao trabalho. Será que alguém toparia andar com o carro mais pesado e, em consequência, gastar mais combustível, mas ninguém colaborar com a gasolina e com o desgaste do veículo? Claro que não!
            O resultado de tudo isso é uma imensidão de autos percorrendo a cidade que gera uma poluição cada vez maior, produzindo doenças respiratórias etc. O pior para o Estado é que ele vai pagar o pato, dando assistência – mesmo que de péssima qualidade – à saúde das vítimas, em sua maioria crianças, por causa dessa polução ambiental e de outros transtornos.