“VIAJANDO” COM OS PÉS NO CHÃO

Antigamente viajar de avião era um grande destaque. Traje passeio formal com direito, até, a chapéu, para os homens, e despedidas, no aeroporto, dos parentes e amigos. As lágrimas também faziam parte do momento da partida. Super Constallation e Electra II foram aviões possantes lançados na época que, em poucas horas, faziam Recife/Rio de Janeiro.

Nessas aeronaves, aeromoças, senhoritas selecionadas pela beleza e distinção, serviam aos passageiros com atenção e fidalguia, tornando o vôo agradável e confortável. O aconchego do cobertor, travesseiro e da boa música tornava o voar um passeio desejável. O drinque com tira-gosto evoluía para a refeição maior, almoço ou jantar, entretendo o viajante e tornando as horas no ar menos preocupantes ou inquietantes.

No mundo todo, os fornecedores e o pessoal que atendiam aos vôos mantinham suas famílias de forma confortável, pois tinham mercado de trabalho. Empregos diretos e indiretos surgiam conforme as necessidades das aeronaves, que cresciam em tamanho e prestação de serviços.

Aos poucos, o drinque relaxante foi se tornando bebedeira. Pessoas inconvenientes bebiam e tiravam graça junto à tripulação e outros colegas, tornando as poucas horas de vôo insuportáveis, assim, logo ficou estabelecida a proibição de álcool nas aeronaves. Era o início do cancelamento de uma série de mordomias que existiam nas viagens aéreas daquele tempo.

Hoje descortinamos viajantes mal cuidados e mal trajados, atestando a popularidade das viagens de avião. Andar pelos ares já não é mais cobiçado pela classe média, mesmo que as férias ou os momentos de negócios incluam, naturalmente, uma passagem pelo aeroporto. A popularidade desse meio de transporte se deveu à redução dos preços das passagens, inclusive com promoções, a cada dia, que não deixam de atrair o grande público para voar.

Como surgiu a popularidade do avião? Os custos do mundo de hoje cresceram bastante e as viagens das pessoas abastadas começaram a diminuir. A família agora exige um automóvel e um celular para cada membro, fora plano de saúde, seguranças e dezenas de impostos agregados aos já existentes, como por exemplo, taxa de bombeiros e iluminação pública que acompanham o IPTU. Tudo isso tornou o povo rico mais pobre e sem condições de pagar o transporte de luxo.

Além do mais, o uso das redes nacionais e internacionais tornou possível a compra e venda mercantil, dispensando o contato pessoal na maioria dos negócios. Representantes comerciais e/ou escritórios remotos foram, aos poucos, substituídos pela internet. Agora os meios de comunicação têm tornado a vida possível sem o ir e vir. Sem falar nas visitas a parentes e amigos distantes que, com um clic no computador, estão em nossa casa ao vivo, com som e imagem.

Devido a essa retração, faliram muitas companhias aéreas, então a sobrevivência das demais exigiu cortes abruptos nos gastos. Travesseiros e cobertores nem pensar, bebidas alcoólicas, lanches e refeições a bordo também foram suprimidos, a tripulação foi reduzida e a própria limpeza do avião é realizada pela equipe de comissários.

Nas viagens de hoje, um suco, quando muito, uma barra de cereal ou bolachinhas entretêm as pessoas. Existem companhias de aviação, inclusive, que vendem o lanche, quando desejado. Viaja-se muito para fazer turismo e, atualmente, é esse contingente de pessoas que, praticamente, garante as aeronaves no ar, um público que não é muito exigente.

Esse texto vem nos mostrar que o mundo é mutável. Quantas pessoas e fornecedores, que trabalhavam para tornar possível cada viagem, perderam o emprego em prol de outros que ganharam com essas perdas? Por isso é que, cada dia mais, torna-se necessário o conhecimento eclético e a perseguição pelo saber. Só o conhecimento será capaz de nos adaptar a mudanças e manter o nosso crescimento.